Se cancela el aterrizaje en Barajas de varios vuelos debido al mal tiempo
Ja ja ja, ¡fuiste engañado!
¡ERA UNA BROMA!
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Para los viajeros aéreos, el año nuevo continuó donde lo dejó el anterior, con mucha frustración. Para el sábado por la tarde en la costa este, se habían cancelado más de 2.500 vuelos en EE. UU. Y alrededor de 4.300 en todo el mundo, según el servicio de seguimiento FlightAware. Ese es el peaje más alto de un solo día en Estados Unidos desde antes de Navidad, cuando las aerolíneas comenzaron a culpar a la escasez de personal del aumento de las infecciones por COVID-19 entre las tripulaciones. Más de 12.000 vuelos estadounidenses han sido cancelados desde el 24 de diciembre. Sin embargo, las interrupciones del sábado no se debieron solo al virus. El clima invernal convirtió a Chicago en el peor lugar del país para los viajeros, con 800 vuelos cancelados en el aeropuerto O?Hare y más de 250 en el aeropuerto Midway. Los pronósticos exigían nueve pulgadas de nieve. Denver, Detroit y Newark, Nueva Jersey, fueron golpeados con al menos 100 cancelaciones cada uno. Southwest Airlines suspendió las operaciones en los aeropuertos Midway y O?Hare debido al sombrío pronóstico, según una portavoz de la aerolínea. Ella dijo que Southwest sabe por años de operar en Midway que los fuertes vientos y la nieve dificultan que los aviones vuelvan a volar rápidamente. Southwest canceló más de 450 vuelos en todo el país, o el 13% de su horario, a media mañana. American Airlines eliminó más de 200 vuelos, y Delta Air Lines y United Airlines bajaron más de 150 cada una. SkyWest, una aerolínea regional que opera vuelos bajo los nombres de American Eagle, Delta Connection y United Express, dejó en tierra más de 400 vuelos, una quinta parte de su horario.
