La tensión entre controladores, AENA y aerolíneas pone en riesgo la 'paz aérea'

Las cuatro patronales de las aerolíneas que operan en España, ALA, Aceta, AECA y ACA, han emitido un comunicado en el que saludan los intentos de la nueva dirección de AENA por "recorrer el mismo camino en la gestión de los costes" que vienen manteniendo las compañías aérea en los últimos años, así como "el esfuerzo por incrementar la productividad de los controladores aéreos". Este colectivo ha estado en la diana durante las últimas semanas. Se le acusa de boicotear el tránsito aéreo en varios aeropuertos, en especial en los de Madrid, Barcelona y Bilbao, donde se han cerrado pistas por falta de controladores. El sindicato de controladores afirma que la empresa que les paga, AENA, "mantiene una postura intransigente. Quiere romper el convenio en vigor" que, firmado en 2010, viene siendo prorrogado desde 2015. USCA asegura que no se puede culpabilizar al colectivo de 2.500 profesionales de los 8.000 millones de deuda que arrastra AENA. "Esa deuda no la han provocado nuestros sueldos sino unas inversiones millonarias como las de la T-4 de Barajas, la T-1 de El Prat, y otras menos justificables en los aeropuertos de Burgos, León, Huesca o Albacete".